上海市質量技術監督局今天下午舉辦的季度新聞發布會上傳出消息，上海電梯總量已經突破24.7萬臺，日均乘坐電梯超過1億次，將試點改革定期檢驗方式。

市質量技術監督局新聞發言人、副局長沈偉民介紹，上海電梯年均增量接近10%，總量已連續多年位居全球城市首位，截至今年8月時已突破24.7萬臺，全市市民日均乘坐電梯超過1億次；特別是全球第二高樓上海中心，更是配備了3臺速度達18米/秒的高速電梯，其中1臺甚至能提速至20.5米/秒。

“目前全國范圍內電梯安全事件和事故時有發生，給上海市民乘梯造成了一定的心理負擔，也對電梯安全監管部門進一步加強安全監管、創新監管模式提出了迫切要求?！鄙騻ッ裾f，今年初，國務院辦公廳印發了《國務院辦公廳關于加強電梯質量安全工作的意見》，對我國電梯質量安全提升工作做出了全局規劃和部署，因此市質監局進行了電梯定期檢驗方式改革試點。

改革措施主要有三項:

第一項是將符合試點條件的電梯定期檢驗周期調整為2年，中間1年由電梯的制造企業或者其委托的第三方社會檢驗機構實施自檢，定期檢驗和企業自檢逐年交替進行，并且由檢驗機構和制造企業分別對定期檢驗和企業自檢結果負責。

第二項是要求制造企業以高于國家電梯定期檢驗要求的標準和項目實施自行檢測，并由檢驗機構實施任務托底。如果企業自檢最終結果為不合格的，現有檢驗機構必須在10個工作日內對其重新進行定期檢驗，且最終結論以其出具的檢驗報告為準，這就相當于對電梯的安全狀況做出了專業+保底的雙重鑒定，也從另一角度提升了電梯安全的評價標準。

第三項是通過以各種形式組織開展企業自檢質量、第三方定檢質量的監督檢（抽）查、評估、整治和依法處置，尤其是針對法律法規規定的人流密集的公眾聚集場所和居民住宅小區電梯，加強對本次改革試點的事中事后監管力度。

沈偉民也透露了改革要實現的三個目標：

一是通過強化電梯制造企業的自行檢測，充分發揮制造企業技術優勢和專業能力，進一步落實企業應該承擔的安全主體責任和社會責任；

二是充分利用市場化機制和信息化手段，引入社會力量共同參與提升電梯檢驗、檢測工作質量和服務水平，努力形成全社會齊抓共管電梯安全的多元共治格局；

三是逐步實現電梯定期檢驗率和檢驗、檢測及時率“雙100%”，市民滿意度上升和投訴率下降的“一升一降”目標，更有力地保障電梯運行安全。