2018年2月9日國務院辦公廳印發了《關于加強電梯質量安全工作的意見》，這是全國最高層對于電梯的強烈關注，也預示這電梯行業今后的發展方向。

  科學調整檢驗、檢測方式。

根據風險水平和安全管理狀況，優化配置檢驗、檢測資源。科學調整監督檢驗、定期檢驗內容和定期檢驗周期，由特種設備技術檢查機構或經核準的其他檢驗機構在授權范圍內開展監督檢驗和定期檢驗工作。加強和規范自行檢測，允許符合條件的維保單位自行檢測，或由使用單位委托經核準的檢驗檢測機構提供檢測服務，鼓勵符合條件的社會機構開展電梯檢測工作。加強對檢驗、檢測工作的監督檢查，提升檢驗、檢測質量。（質檢總局負責）

由此可以看出下一步電梯維保定檢將開展維保企業自行檢測試點，上次我們刊發某市的改革模式《顛覆式改革：電梯廠替代質檢局，廠檢替代定期檢驗！新的模式即將誕生！》：

將目前傳統的電梯定期檢驗改革為“定期檢驗+自行檢測”的1+1方式，即上一年度由檢驗機構進行定期檢驗，下一年由電梯制造企業進行自行檢測（以下稱為“廠檢”，出具廠檢報告，對廠檢結果負責，廠檢合格的，檢驗機構不再進行定期檢驗，檢驗機構將定檢周期延長至下一年度），以此循環。

也許有人問電梯定檢是一塊肥肉，為什么相關部門舍得放棄呢？這是一塊燙嘴的肥肉啊，現在電梯保有量這么大，相關檢驗部門那么少的人手根本忙不過來，且國家的改革方針就是簡政放權，減少收費項目，廣東和湖北早在2014年和2015年就已經實施定檢免費了。

另外電梯一旦出現事故，電梯事故的鑒定還是由相關檢驗部門來完成，這就造成了他們既當裁判又當運動員的尷尬角色。

由國務院辦公廳刊發的《關于加強電梯質量安全工作的意見》可以看出，電梯定檢的終極目標是：

走市場化的路子，完全交給電梯維保企業來完成，誰檢測誰負責，里面包含的責任也是相當重啊，以后每個維保單位可能都有電梯檢驗員，該電梯定檢的時候檢驗員負責檢驗簽字，一旦后期是因為檢驗不到位出了事故，檢驗員和維保單位都要承擔責任。相關檢驗部門此時主要負責監管，負責對電梯維保企業定檢檢驗檢測的電梯抽查，起到監督監管的作用。

電梯行業改革的大時代來臨了，一切都將變的更科學更合理，也更市場化。